经过对比，用各种金属材料添加的铝合金，我认为是飞机的最好材料，它强度高、重量轻、抗锈蚀、延展性好。

同时，欧洲的实验室，已经开发出了风冷和液冷两种可用于飞机的发动机，功重比和可靠性都很好。

那飞机可以对战舰做什么？

飞机比飞艇更灵活，完全可以跟上主力舰的航向和速度，使得精确轰炸成为可能。

飞机比飞艇飞的更低，可以低空靠近主力舰的侧舷，释放鱼雷，进行雷爆。

我已经购买了几架飞机，将在奴儿干组建一支带有实验性质的飞行队，论证飞机的性能能否担当起击沉战舰的重任。

如果飞机确实适合在空中对海上船舶进行打击，那又要如何解决飞机在海上的起降问题呢？

飞机有一个缺点是无法超越飞艇的，那就是它需要长距离的加速，才能得到足够的升力，摆脱地面的束缚。

这是物理上的制约，不能违背，那就需要去适应，为此，我设计了一款新的船舶，我命名它为航空母舰，简称航母。

首先，这款战舰最大的特点就是甲板平直，除了侧舷配备驾驶舱、司令塔和烟囱之外。

甲板上不再有任何凸起的建筑，没有主炮、副炮和鱼雷发射管。

只在跑道的两侧配备用于击落敌方飞机的小口径速射炮和用于转运飞机的升降机。

整块甲板将作为起降飞机的海上跑道，航母内部设有机库，用于存放和维修飞机。

经过测算，这样的甲板，长度需要150米左右，宽度在30米左右。

当然，这只是我鉴于目前的飞机滑行距离进行的估算，将来如果有大幅度的改变，甲板长度也应该适时进行调整。

这几张图纸，是我想象中的航母应该有的，供诸位学长批评指教。”

满辉在黑板上挂起了三张草图，图中是一艘很潦草的航母，一张俯瞰图，一张侧舷图和一张侧舷剖面图。

能够有幸看到满辉首次展示全新概念的战舰，学员们激动得都快疯了，纷纷拥挤着往前涌，就想看得更加清楚一些。

继两栖登陆舰之后，时隔数年，满辉又一次拿出了一款全新的舰种，这太厉害了。

说起两栖登陆舰，这几年在因国，可以说是热议不断，持续吸引着皇家海军学院进行深入研究。

不光是船型和内部规划，连相应的以登陆作战为核心的战术都在不断地推陈出新。