所以，没必要再重视登陆舰的防护能力。

这特喵的但凡是个岛国，海陆两军就没有合得来的，这是要把陆军往死里整啊！

管他呢！只要造价便宜，多死几个本子陆军又能如何。

满辉点头，算是通过了戴维的方案。

戴维大受鼓舞，拿出了经他修改后的两栖登陆舰参数。

舰长62米，舰宽9米，满载吃水1.7米，标准排水量310吨，满载排水量430吨。

一台三胀式往复蒸汽机，单轴推动，最高航速8节，续航力3500海里。

武器配备为2挺37毫米砰砰炮，射速每分钟200发，布置于船艏两侧炮墩。

船员35人，可一次性搭载一个标准步兵连250人。

造价为~因镑。

满辉仔细的对比了一下空间计算机上的资料，能在1901年底实现这种数据，已经差不多是最好的结果了。

关键是便宜。

获得了满辉的认可，戴维很是兴奋，虽然说稍显遗憾的是，这第一笔订单并不是来自因国皇家海军。

但至少是因国的船厂建造的，而且还是自己设计，交由自己服务的公司建造。

客户还把发明的权力让渡给了自己，没啥好说的，值了！

戴维趁热打铁，继续介绍剩余的两种船型。

远洋矿砂船

戴维再一次的倒反天罡，一上来又否定了满辉对于吨位的要求。

满辉要的是排水量在1万~2万吨级，结果戴维提出的方案只有7000吨。

这要比满辉的最低要求还要低得多，甚至还不如满辉从汉斯国忽悠来的那6艘万吨级货轮。

但戴维已经不像刚进屋时的谨慎小心，开始大谈特谈他的理由。

首当其冲的依然是造价问题，他明确的指出，7000吨是他经过精确计算以后，得出的最佳费效比。

再往上增加排水量，每多1000吨，造价要提升差不多5%。

如果单就排水量来说，其实5000~6000吨才是造价最合适的，但正因为考虑到要装载的是矿砂，才确定的7000吨。

满辉很想反驳，可是他发现自己找不出理由来，因为他还想到了另一个问题。